极光变速箱滑阀箱故障现象是什么

〖壹〗、换挡不顺畅：滑阀箱故障时，变速箱在换挡过程中会出现不顺畅的情况 ，比如从静止状态起步时有顿挫感
，或者在行驶过程中换挡会出现异响等 。变速箱自动跳挡：滑阀箱故障时，变速箱可能会出现自动跳挡的情况 ，即自动从高档跳到低档或从低档跳到高档
，或者在变速箱中停滞不前
。

〖贰〗 、HP的液压控制单元（即滑阀箱）位于变速箱侧面，高精度电磁阀是响应速度和换挡品质的保证。TCU-变速箱控制单元安装在变速箱的顶部 。9HPTCU在计算性能上相当于ZF的垂直8速自动变速器 ，并且有提高速度的潜力
。9AT变速箱自然在燃油经济性上更有优势
，并且换挡更加平顺。

〖叁〗
、AT变速箱是通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合，实现了9个前进挡、1个倒挡的设定 。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度 ，通过优化变速箱体结构，以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制
。变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件
，比8HP多了一个换挡元件。

〖肆〗 、HP的液压控制单元（也就是滑阀箱）位于变速箱侧面，高精度的电磁阀是响应速度和换挡质量的保证 。TCU--变速箱控制单元则布置于变速箱箱体的顶部 ，9HP的TCU在运算性能上与采埃孚纵置的8速自动变速箱相当
，并且还有提高速度的潜力。9AT变速箱自然在燃油经济性上更有优势，并且换挡更加平顺
。

〖伍〗
、HP的液压控制单元（也就是滑阀箱）位于变速箱侧面 ，高精度的电磁阀是响应速度和换挡质量的保证。TCU--变速箱控制单元则布置于变速箱箱体的顶部
，9HP的TCU在运算性能上与采埃孚纵置的8速自动变速箱相当，并且还有提高速度的潜力 。 9AT变速箱自然在燃油经济性上更有优势 ，并且换挡更加平顺
。

路虎极光变速加速箱加油口在哪?

〖壹〗、关于路虎极光的变速加速箱加油口问题
，必须明确指出，路虎极光的变速箱并未设置独立的加油口。因此 ，在更换机油时
，需从DSG变速箱底部的加油口进行操作 。这一设计考量旨在确保变速器的长期使用寿命
。值得注意的是，自动变速器油无法仅依赖大气压完全排出 ，通常仅能排出约1%的残留油量。

〖贰〗 、在路虎极光中，DSG变速器的加油口位于车辆底部
，具体坐落在变速器下方 。进行加油时，需确保车辆处于静止状态 ，并在加注口处进行操作
。为了确保变速器的良好运转
，定期更换变速器油至关重要。

〖叁〗
、路虎极光的变速器设计上并没有独立的加油口 。这意味着，对于机油的添加 ，你需要从DSG变速器底部的专用加油口进行
。这种设计策略旨在确保变速器的耐用性。由于自动变速器油不能通过常规的抽油方式完全排出
，通常只能排出大约1/4的量 。

〖肆〗、路虎极光的变速加速箱加油口位于DSG变速箱底部。更换变速油箱可以有效地延长变速器的使用寿命
。以下是原因： 自动变速油无法通过大气压完全排出，因此只能排出约1/2量的废油。 残余油会聚集在阀体 、变矩器和冷却管路中 ，形成污泥和杂质
，从而导致系统内部油路堵塞 。

〖伍〗、路虎极光变速箱是没有单独的加油口的，更换变速箱油是从DSG变速箱底部的加油口加进去的
。

揽胜极光变速箱漏油,你们有没有这种情况?

〖壹〗
、路虎的装配工艺问题导致车主们遭遇各种小麻烦 ，包括可能的变速箱漏油。在质保期内
，强烈建议您不要忽视这个问题，尽快去售后进行检查和维修 。尽管理论上新车不应出现此类问题 ，但装配工艺的缺陷使得实际情况并非如此
。鉴于此，我强烈建议您在质保期内
，务必去售后进行一次全面的检查，以确保车辆的正常运行。

〖贰〗、很多人说极光的车内空间一般般 ，怎么说呢？一台车长四米三的SUV您还想要多大的车内空间
，对与我来说，极光的空间是足够满足一家三口的出行 ，如果说出去游玩时后备箱空间不够大的话
，在车顶安个行李架加一个储物箱也不错 。

〖叁〗 、路虎揽胜极光的油箱容量是多少升？答案是67升
。这款车型共有5款，采用0升涡轮增压发动机 ，配备了9挡手自一体变速箱
，并且全系均为前置四驱的驱动方式。

路虎极光9at变速箱是什么品牌

〖壹〗
、路虎极光9AT变速箱是由ZF（采埃孚）提供的 。以下是关于这款变速箱的详细解品牌背景：ZF（采埃孚）是世界领先的传动系统技术供应商，其生产的变速箱在汽车行业中具有很高的声誉
。技术特点：9AT变速箱采用先进的技术和设计 ，旨在提高燃油经济性和动力输出
，同时注重驾驶的舒适性和可靠性。

〖贰〗、路虎极光变速箱的品牌是采埃孚（ZF） 。具体来说：变速箱型号：路虎极光采用的是采埃孚（ZF）的9速自动变速器（9AT），这款变速箱以其出色的换挡平顺性和燃油经济性而闻名。

〖叁〗 、现在的路虎极光 ，搭载的是0T+48V+9AT的动力总成，轻混的加入
，在一定程度上可以改进油耗，整体的动力表现也会有限提升
。虽然之前的9AT变速箱也被爆出有不少问题 ，甚至还上了央视315晚会
，但再怎么说，ZF的9AT变速箱依然是当下路虎的主力 ，理论上要比原本的6AT变速箱更加高级。

2012进口极光变速箱是什么牌子

〖壹〗
、款进口极光的变速箱品牌是采埃孚 。以下是关于该变速箱的详细解释：品牌背景：采埃孚是全球领先的传动和底盘技术供应商
，其产品广泛应用于乘用车、商用车和工程机械等领域
。

〖贰〗 、采埃孚。2012年进口路虎揽胜极光所使用的变速箱品牌是采埃孚 。揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型
。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场 ，普通版售价为580~680万
，分为三门版和五门版 。

〖叁〗
、路虎极光2012款：6挡手自一体变速箱
。路虎极光2013款：8挡手自一体变速箱。配备的轮胎规格不同 路虎极光2012款：配备的轮胎为245/45R20 。路虎极光2013款：配备的轮胎为235/55 R19
。轴距不同 路虎极光2012款：轴距（mm）2660。路虎极光2013款：轴距（mm）2665 。

18款路虎极光变速箱与发动机连接处渗油,车子行驶了31000公里,请问这是...

〖壹〗、在您的18款路虎极光中，发现变速箱与发动机连接处存在渗油现象 ，车辆行驶里程已达31000公里。这可能是由于发动机在装配过程中使用的润滑脂在高温运作下融化
，从而导致的油迹显现
。首先，您可以清理掉这些油迹 ，然后继续观察车辆的运行状况。重要的是，建议您定期进行车辆检查
，特别是润滑油的存量和质量 。

〖贰〗 、大概率是油泵口密封的问题，要么就是油管连接处
。建议拆油箱彻底检查一下 ，否则很危险。不能漏太多
，不然发动机会缺机油的，比较好到4s店看看去 ，看是增压器坏了还是空滤不对
，或者是发动机烧机油 。

〖叁〗
、当变速箱与发动机连接处出现渗油现象，这往往与后曲轴油封的状况有关
。发动机漏油通常源自机油滤芯、油底壳或缸体密封的不严密 ，而变速箱接口处的渗油则可能是后曲轴油封失效的标志。处理此类问题可能需要对变速箱进行拆卸
，虽然听起来可能令人担忧，但实际上对变速箱的正常使用或寿命影响不大 。

〖肆〗 、若连接处仅出现渗油现象 ，应及时前往4S店或修理厂检查渗油部位
。若渗油部位易于维修
，则应及时处理。然而，大多数渗油情况发生在内部元件 ，维修可能需要拆卸发动机或变速箱 。在此情况下，可以暂时忽略渗油问题
，但需定期检查和补充变速箱油
。 若变速箱与发动机连接处漏油严重，应立即更换半轴油封。