911gts与普通911区别?

GTS：采用Alcantara面料 ，配合深色调，营造出充满战斗感的驾驶舱氛围
，与普通911的内饰设计有所不同。配置方面：911GTS：提供了硬顶板 、敞篷版以及Targa车型，以满足不同消费者的需求 。同时 ，匹配了7速手动或PDK自动变速器
，无论是手动驾驭还是自动模式，都能轻松应对各种路况。

新款911GTS相较于普通911在动力、外观及内饰方面均展现出显著优势
。在动力方面 ，新款911GTS搭载了一台0L水平对置6缸涡轮增压发动机
，其最大功率提升至331kW（450PS），相较于原先的316kW（430PS）有了显著提升。这一改进使得新款911GTS在加速性能上更加出色 ，为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验 。

GTS有多种含义
，在不同领域概念不同
。在汽车领域，GTS通常代表高性能版本车型。比如保时捷911 GTS ，它介于普通版和Turbo等顶级性能版之间 。相比基础款车型
，GTS会在动力调校上更为激进，拥有更强大的发动机功率和扭矩输出 ，带来更出色的加速性能与驾驶激情
。

外观方面，911 Carrera GTS勒芒百年纪念版采用了银色车身涂装
，而一颜色被称为是“Le Mans Silver ”勒芒银，再搭配车侧数字“46” ，这是为了以致敬在1951年的保时捷356 SL参赛涂装及车身号码。金色双五辐轮圈轮毂则是向1998年参赛的保时捷911 GT1赛车致敬 。

提供三种车身形式：硬顶
、软顶敞篷（Targa）和硬顶敞篷（Targa）
。软顶敞篷和硬顶敞篷Targa需要更复杂的机械结构
，因此费用更高。同一动力的两种敞篷车型费用相同 。911拥有三种车身宽度：1808mm、1852mm和1880mm
。

新款911装配了什么类型的变速箱?

新款911装配的是一款8速双离合变速器。以下是关于这款变速器的详细介绍： 挡位与齿比设计：新款911采用的8速双离合变速器相较于过去的7速版本，增加了额外的挡位 ，并进行了更精细的齿比设计 。

根据保时捷官方的介绍
，新款911车型全部采用8速双离合变速箱。相比老款911的7速双离合，8速双离合变速箱多了一档 ，变速箱的齿轮比更密
，所以燃油经济性更好
。截至2019年11月，德系车上普遍安装双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速器的一种 ，使用两个离合器片
，一个控制奇数档，一个控制偶数档 。

保时捷911普通版车型百公里加速时间为2秒
。该车型为跑车 ，采用后置发动机设计，搭载的是水平对置发动机
，全球仅保时捷和斯巴鲁两家汽车厂商使用此类型发动机。新款911的尺寸为4519毫米长，1852毫米宽 ，1298毫米高
，轴距2450毫米 。

新款911指的是保时捷生产的2019款和2020款车型，属于保时捷911的换代款
。新款保时捷911全系使用了0升的双涡轮增压发动机 ，搭载了8挡双离合变速箱
，驱动形式有四驱和后驱可以选取。以下是新款911的具体车型和售价：2020款 Carrera 0T？ 1250万 。2020款 Carrera Cabriolet 0T？ 1410万
。

与之匹配的是8速PDK双离合变速箱，换挡迅速 ，传动效率高
，特别适用于高性能车辆。911的悬挂系统采用麦弗逊独立悬架前部和多连杆独立悬架后部，提升车辆贴地性能 ，增强抓地力 。操控性显著提高
。

款保时捷911Carrera0T是一款性能卓越的跑车
，拥有385ps的最大马力和450nm的最大扭矩，配备8挡湿式双离合变速箱 ，车身类型为2门4座硬顶跑车。

新款保时捷911(GT3正式上市及售202.8万)

〖壹〗 、新款保时捷911 GT3已经正式上市，售价为208万 。以下是关于新款保时捷911 GT3的详细介绍：设计与改动 前脸设计：新款911 GT3采用了全新造型的前保险杠以及尺寸更大的进气格栅
，这些设计不仅提升了车辆的视觉效果，更优化了散热性能。

〖贰〗
、万还可以买到保时捷911和日产GT-R ，性能和操控都要比宝马i8强
，宝马i8唯一的亮点也就是外观够科幻，因此这200台车估计不太好卖 ，只有不差钱的宝马死忠粉才会考虑
。

保时捷turbo是什么意思?

保时捷Turbo是指保时捷品牌中配备双涡轮增压技术的高性能车型
，尤其在911系列中备受瞩目。以下是关于保时捷Turbo的详细解释：技术特点：双涡轮增压：保时捷Turbo车型采用了双涡轮增压技术，这一技术使得发动机在较低的转速下就能产生大量的扭矩 ，从而提供强劲的动力输出 。

保时捷Turbo指的是保时捷旗下一款豪华敞篷跑车
。以下是关于保时捷Turbo的详细解释：外观设计：保时捷Turbo在外观上相较于Carrera系列有显著区别
，它拥有更大的前面大进气口、侧面进气口以及更加宽大的后部尺寸，这些设计都是为了更好地满足其强大的动力需求以及散热性能。

保时捷Turbo是指保时捷旗下一款采用涡轮增压技术的车型 。以下是关于保时捷Turbo的详细解释：技术核心：Turbo的关键在于其涡轮增压技术
。这种技术通过双涡轮的加持 ，使得保时捷Turbo在功率和扭矩上实现了显著提升
，相比于同系列的基础版车型，拥有更出色的动力表现。