长城再现“豪车梦
”!搭载自研V8,不用魏牌LOGO?

近日 ，长城汽车董事长魏建军被拍到乘坐劳斯莱斯幻影。果不其然
，很快有媒体曝出，长城汽车新设超豪华车BG（业务组） ，魏建军任新品牌董事长
，长城汽车原技术副总裁宋东先为 CEO，张晓波任 CTO 。这是长城2025年001号任命
。对于“长城新设超豪华车BG”这一消息 ，外界既不陌生，又感到一丝不解。

而且这也是一条符合长城技术储备的路线
，此前已经长城自研过 0T 、0T 发动机，为此长城超豪车 BG 内引入了多名欧洲豪华品牌的发动机设计
、调教技术人员 。除动力系统外 ，长城对超豪车品牌还有多项技术储备
。近来新品牌还没有公布其最终命名和相关的产品规划。

长城新设“长城品牌超豪车BG ”
，魏建军担任董事长，自研的0T V8发动机将于2025年上半年发布 ，新车车长在5米左右
，与劳斯莱斯古思特接近 。

摩卡DHT-PHEV上市,售价大幅下调,能挽回消费者吗?

近来不少消费者对新能源汽车仍然不够信任，在不削减配置的基础上 ，将插混车型的售价降到与燃油车一样的水平
，这才能吸引消费者，但摩卡DHT-PHEV却是依靠配置缩水来实现售价下调的 ，证明魏牌或者说整个长城汽车暂时仍然无法做到用技术进步和规模提升去压缩新能源汽车的制造成本。

来到车尾我们可以看到
，新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07都采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，只不过新摩卡DHT-PHEV的尾灯加入了双层设计 ，看起来非常新颖，点亮后也有不错的辨识度
。护卫舰07的尾灯被官方称为海浪旋涡式尾灯
，点亮后的精致感和辨识度都很不错。

到了2023年，长城也加入了中国市场“掀桌子
”的行列 ，继前段时间费用诱人的哈弗枭龙家族后
，6月1日他们又推出了新款摩卡DHT-PHEV，新车除了外形部分重新设计外 ，还把售价下调了足足32万元
，如今的起售价仅为218万 。外观方面，新款摩卡DHT-PHEV的前脸造型变化非常明显
。

款新款摩卡DHT-PHEV实际上是改款年型车  ，新款车型此次主要针对内外饰进行了改动或升级之处
，同时因为家族全新产品蓝山DHT-PHEV的推出，为更好地规划家族产品线 ，新款摩卡DHT-PHEV也随之降低了售价
，性价比相比老款得以大幅提升。

长城汽车新款方向盘在右边的是哪款车

长城汽车的两款车型，哈佛H8与M4 ，均有右舵版车型 。这些右舵版的车辆主要针对出口市场，特别是澳大利亚等国家
。右舵驾驶的设计不仅满足了当地法律法规的要求
，也提升了车辆在这些市场的竞争力。右舵版车型在设计上与左舵版车型有显著的区别，最直观的就是方向盘的位置从左边移到了右边 。

自信豪华轿车-自信品牌V8混动轿车 长城新设“长城品牌超豪车BG” ，魏建军担任董事长
，自研的0T V8发动机将于2025年上半年发布，新车车长在5米左右 ，与劳斯莱斯古思特接近
。

哈弗H6轿跑是一款运动型SUV
，其三幅式多功能方向盘是亮点之一。左边是行车电脑和音量控制，右边则是定速巡航和声控按键 ，确保了驾驶者的便利与安全 。新款福瑞迪的中控台采用了起亚最新的设计
，悬浮式布局上搭载了百度Apollo平台的DuerOS操作系统，底部设有出风口和控制旋钮
。

长城版劳斯莱斯 2025年一开始 ，长城就干了件大事
，推出了全新的高端豪华品牌——自信牌汽车，瞄准的百万级超豪华轿车市场 ，而首款车型就直接定位成超豪华轿车，当然这并不是简单地试水
，长城创始人魏建军亲自当董事长，原技术副总裁宋东先担任CEO ，张晓波出任CTO
，这阵容已经足够强大。

新车采用了全新样式的三辐式方向盘，和蓝山DHT-PHEV保持一致 ，并换装电子怀挡 。中央通道区域前方取消了储物格
，令旋钮和按键的位置得以上移，后方则是手机无线充电面板 ，并且倾斜角度有所增加
，使用起来会更加便捷。