11年路虎揽胜运动版5.0的二手车能值多少钱

二手路虎揽胜的市场费用通常在50-69万人民币之间 ，具体费用会依据车辆的具体状况有所不同。路虎揽胜是路虎系列中的一款车型 。若要购买全新的路虎揽胜
，北京亚运村汽车交易市场是其中一个选取，新车费用大约在152万元左右
。

车况检查： 首先 ，务必确认车辆未发生过重大事故，所有手续齐全
，且未受过水淹。这是购买的关键条件之一 。 费用评估： 在满足上述条件的前提下，2011款路虎揽胜运动版2011款欧版柴油二手车的市场报价大约在55万左右 ，但具体费用还需根据实际情况判断。

对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家
，标价55万可能显得有些高昂
。近来市场信息有限，我们无法给出确切的估价。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版 ，且无重大事故 、手续齐全
，未受过水浸，其合理价位大约在50万左右 。车辆的实际状况对费用影响显著
。

揽胜运动二手车值得入手。以下是具体的原因：费用优势：8年内的揽胜运动版二手车费用大约在26万左右 ，这一费用对于一款豪华SUV来说极具吸引力 。

二手车市场上
，路虎车型的费用大约在27万到30万人民币之间
。但请注意，路虎二手车的具体费用会受到以下因素的影响：品牌声誉：路虎被印度塔塔集团收购后 ，品牌声誉受到了一定影响
，这对其二手车费用产生了负面影响。车型与配置：不同车型和配置的路虎二手车费用会有所不同 。

路虎揽胜行政版和运动版有什么区别?

首先，在定位上 ，揽胜运动版更加注重驾驶体验，其悬挂动力设计偏向运动性能
，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶感受
。而揽胜行政版则更倾向于豪华和舒适性，为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间 ，适合商务人士和家庭使用。其次
，在动力方面，两款车型的差异也颇为明显 。

调校不同：运动版：悬挂和动力调校更偏向运动性能 ，提供更为动感和操控性强的驾驶体验
。行政版：则偏向舒适和商务用途
，调校更注重乘坐的平稳性和舒适性。定位不同：运动版：主要针对那些追求驾驶乐趣和车辆性能的消费者 。行政版：更适合需要宽敞空间和舒适乘坐体验的商务或家庭用户。

首先，从外形上看 ，揽胜行政版明显比揽胜运动版更大一些
，这得益于更长的轴距和更加宽大的车身设计，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间
。其次 ，在配置方面
，揽胜行政版则显得更加豪华和高级。

路虎行政是什么意思

路虎揽胜行政版是路虎车型中最顶级的越野车，超强劲的公路性能和越野性能 ，让本就无所不能的路虎揽胜行政版更加豪华 。

问题一：路虎揽胜行政版是什么意思 首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌
，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版） ，揽胜运动版和要上市的揽胜极光
。

行政版路虎是路虎品牌的一种奢华SUV型号
，它采用豪华内饰
、高科技配置和强大的动力系统。该车款以其豪华感和卓越性能而闻名 。行政版路虎旨在提供全新的驾驶体验，让高端顾客能够享受到比较好的汽车驾驶感受
。行政版路虎拥有许多独特的特点。

路虎揽胜行政版是一款高端豪华SUV车型 ，是路虎品牌中的旗舰车型之一 。它采用了最先进的技术和设计
，拥有强大的性能和卓越的越野能力
。行政版增加了更多的豪华配置，如高级音响系统、真皮座椅 、天窗等 ，为乘客提供更加舒适和豪华的驾乘体验。

加长版是根据路虎揽胜的轴距长短划分的一种等级
，揽胜共有标准版和加长版两种 。而行政版则根据揽胜的动力性能和内饰豪华程度划分，分为行政版、创世版和创世尊崇版
。这意味着加长版和行政版是两种不同的等级划分方式 ，前者侧重于轴距长度
，后者侧重于配置水平。

路虎揽胜的自重是多少啊

路虎揽胜加长版的整备质量约为6吨 。不过，关于路虎揽胜加长版的自重 ，有以下几点需要注意：配置差异：不同的配置可能会导致整备质量略有不同。例如，高配车型可能装备了更多的豪华设施和先进技术
，从而增加了车辆的自重
。动力系统：不同的动力系统（如发动机
、变速器等）也会影响整备质量。

路虎揽胜的整车重量约为5吨，具体为2486公斤 。其车身尺寸为4835×2190×1940毫米
。作为路虎品牌下的旗舰SUV ，揽胜以其先进的全轮驱动技术和创新设计而闻名
，被视为SUV领域的先驱。近来在市场上销售的揽胜车型共有31款，其中最昂贵的版本售价可达到122万元人民币 。

路虎揽胜整车重量为2486kg ，即接近5吨
，车身长宽高为4835×2190×1940mm
。作为路虎汽车公司生产的一款SUV车型，路虎揽胜在四驱车领域具有最先进的核心技术 ，被认为是世界公认的四驱车革新者。近来
，路虎揽胜在售的车型有31款，其中最贵的车型售价高达122万元 。

请问下路虎2011款3.0揽胜运动版交多少购置税

〖壹〗、升排量的为柴油版有两款 ，分别为：2011款 0 TDV6 柴油版 2011款 0 TDV6 Sporty 柴油版 0 TDV6柴油版的购置税为：78462元 0 TDV6 Sporty柴油版的购置税为：85299元 购置税的多少以车价为基础
，即购置附加税＝购车款／17
。

〖贰〗 、您好，一般是购置税=裸车价除以17 ，不过有的税务部门会给每个车型规定了一个最低的定额税收。如果我的回答令您满意，请设为最佳答案 。

〖叁〗
、以具体车型为例
，根据公开信息，路虎揽胜运动版0！--的车船税为31 ，680元！--
，税率是12%
。而2021款宝马740li 0t！--的车船税为1920元，购置税为106 ，018元！--。此外
，商业险费用为14，745元 ，交强险为950元
，上牌费为1500元 。

〖肆〗、如果您购入一辆6升及以下排量乘用车，购车费用（或国家税务总局核定的该车最低计税费用）是17万元 ，扣除增值税后车辆购置税计税费用是10万元
，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%） ，减了一半的税
。

〖伍〗 、路虎揽胜运动版0车船税在31，680元。通过查询相关公开信息显示
，车船税税率为12% 。排量为0L，根据排量税率表应缴纳排量税1 ，680元
。根据车辆购置费用税率表
，购置价在100万元以下的车辆应缴纳购置税，车价在120万元以下的车辆购置税率为3% ，即应缴纳购置税30
，000元。

...二手2011款路虎揽胜运动柴油版能买吗费用55万

〖壹〗
、对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家，标价55万可能显得有些高昂 。近来市场信息有限 ，我们无法给出确切的估价
。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版
，且无重大事故、手续齐全，未受过水浸 ，其合理价位大约在50万左右。车辆的实际状况对费用影响显著 。

〖贰〗 、车况检查： 首先
，务必确认车辆未发生过重大事故，所有手续齐全 ，且未受过水淹
。这是购买的关键条件之一。 费用评估： 在满足上述条件的前提下，2011款路虎揽胜运动版2011款欧版柴油二手车的市场报价大约在55万左右
，但具体费用还需根据实际情况判断 。

〖叁〗
、其次，二手车的车况也是需要考虑的因素
。如果是车龄、车况 、价钱都还可以的话 ，是可以买的。但如果之前有过泡水的情况
、火烧的情况、出过事故 、大修过等情况
，建议就不要购买了 。路虎揽胜柴油版的前脸部分，新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分贴切。

〖肆〗、对于二手路虎揽胜运动柴油版这样的畅销车型 ，其二手车费用通常是新车费用（净新车费用）的90%
。如果是知名车型
，二手车费用可能会是新车费用（新车净价）的80%。而对于市场份额较小的品牌，二手车费用可能更低 ，大约为新车费用（新车净价）的70% 。