雅阁现在是第几代车?

〖壹〗 、雅阁至今已经发展到了第十代车型。自1976年首代雅阁问世以来，雅阁车型历经数十年的演变与革新 ，每一代都承载着本田品牌对于汽车技术与美学的不懈追求
，持续为驾驶者带来更加出色的驾驶体验 。

〖贰〗
、第八代雅阁的缺点主要包括以下几点：大灯亮度不足：夜间驾驶时，大灯的照明效果不佳 ，给驾驶者带来不便
，不符合车辆价位应有的表现
。D挡停车时抖动：在等信号时，车辆会出现抖动问题 ，影响驾驶者和乘客的舒适度。

〖叁〗、帮助驾驶员保持对车辆的控制 。综上所述，第八代雅阁在配置方面非常全面
，不仅提供了舒适的乘坐体验，还注重照明与安全 、娱乐系统
、通讯与导航、智能化以及主动安全等多个方面的配置 ，体现了本田的高科技技术和对消费者需求的深入理解
。

〖肆〗 、八代雅阁没有混动版车型。十代雅阁混动版车型的具体版本数量因市场配置和地区差异而有所不同
，但通常包含以下几个主要版本：基础混动版：这是十代雅阁混动系列中的入门级车型，配备了混合动力系统 ，旨在提供经济高效的驾驶体验 。

第八代雅阁的缺点都有哪些呢?

第八代雅阁的缺点主要包括以下几点：大灯亮度不足：夜间驾驶时
，大灯的照明效果不佳，给驾驶者带来不便 ，不符合车辆价位应有的表现。D挡停车时抖动：在等信号时
，车辆会出现抖动问题，影响驾驶者和乘客的舒适度
。

本田雅阁第八代的缺点主要体现在以下几个方面： 悬挂过于硬：虽然雅阁的定位越来越年轻运动 ，但是悬挂的硬度却给驾驶带来了颠簸感
，过减速带和坑洼路面时会感觉不太舒适。 车身薄：日系车普遍存在的问题，车身过于薄 ，小树枝和小石子很容易就刮花车身，需要特别注意 。

综合来看
，本田雅阁第八代在空间和内饰设计方面表现出色，音响导航系统也进行了升级
。但动力表现、油耗以及部分零件质量方面存在不足。如果您对空间舒适性有较高要求 ，第八代雅阁是一个不错的选取 。但如果注重车辆的动力表现和油耗表现
，可能需要考虑其他车型
。

”相关内容介绍有以下：本田雅阁第八代的缺点就是：虽然说雅阁慢慢变得运动，年轻。但是悬挂是真的硬 ，过减速带
，还有坑洼路面时，会不是特别的舒服 ，颠婆
，有点像过山车的感觉，所以给人的感觉不是特别好；估计这有可能是所有日系车的通病吧 。一如既往的薄
。

第八代广汽本田雅阁的缺点是性能过于平庸 ，与霸气的车身不符：外观是第八代雅阁变化最大的地方
，也是我们一眼就能看出来的地方。除了前脸和尾部的变化，明眼人一眼就能看出这辆车比以前长了很多；长度为4945毫米 ，轴距也增加到了2800毫米，与C级车型相当 。

第八代雅阁什么配置

第八代雅阁车型提供了多种排量版本
，包括0L
、4L和5L，其中4L排量的车型共有四种配置
。

第八代雅阁的配置非常丰富 ，主要包括以下几点：舒适性配置：真皮座椅：提供舒适的乘坐体验。照明与安全配置：HID氙气大灯：提供明亮、清晰的照明效果 。自动防炫目后视镜：减少夜间行车时的眩光
，提高行车安全。娱乐系统：6碟CD音响系统：支持多碟片播放，丰富乘车时的听觉享受
。

发动机配置：第八代雅阁提供了0升 、4升
、以及5升三种自然吸气发动机 ，分别对应156马力、179马力 、和280马力的动力输出
，满足不同驾驶需求。发动机技术：这三款发动机均搭载了ivtec技术与多点电喷技术，旨在提升燃油效率和动力响应 。

车辆稳定性和防盗系统包括VSA车辆稳定性控制系统（含BA功能） ，后视摄像头以及儿童安全锁
。最后
，还有实用的配置如定速巡航系统，VGR可变速比转向 ，以及齿轮齿条式
、HPS液压助力转向等。以上是关于广州本田雅阁第八代 4L 豪华版的详细参数和配置
，希望能满足您的需求 。

本田雅阁第八代在参数配置方面的表现尤为出色，不仅车身尺寸令人瞩目 ，动力系统和发动机技术也展现了其卓越的性能
。在车身尺寸方面，本田雅阁第八代的长度达到了4945mm
，宽度为1845mm，高度则为1480mm。其轴距更是达到了2800mm ，这一数据使得雅阁从“中型车 ”的行列中脱颖而出
，晋升至“大型车
”的行列 。

本田雅阁第九代落地价?

本田雅阁第九代的落地价一般在20万到30万元人民币之间，具体费用受以下因素影响：地区差异：不同地区的购置税、保险费用等可能会有所不同 ，导致落地价也有所差异
。车辆配置：本田雅阁第九代的不同配置会影响其费用。一般来说
，配置越高 、功能越多的车型费用也会越高 。

第九代本田雅阁经销商报价在118298万之间
。具体费用可能会因地区
、配置、经销商促销活动等因素而有所差异，购车前建议询问当地经销商获取最新报价。

第九代本田雅阁的官方指导价为198--298万元 ，经销商报价为118--298万元
，分期首付85万元起 。雅阁的外观设计时尚动感，车头的紧凑三幅镀铬中网和多边形头灯让它看起来年轻了许多。车身侧面的线条圆润流畅 ，腰线简约动感
，从车头一直延伸到车尾，尾部雾灯和全新的镀铬装饰配件也彰显了它的个性
。

对于本田雅阁九代半舒适版的全款落地价 ，以下是相关信息：官方指导价范围在168-238万元之间！--，但已停产。新款车型以其大气设计著称
，采用了全新U型大嘴式前气格栅，以及大面积的镀铬横条 ，与前大灯相连
，LED光源的前大灯造型也有变化 。

年第九代本田雅阁4排量车型的市场估价大概在5万至14万之间
。具体费用受以下因素影响：车辆状况：如果车辆保持良好，没有重大事故记录 ，且未涉及泡水等严重问题
，费用会相对较高。行驶里程：里程数较低的车辆通常费用更高 。

雅阁有几代了?

第二代：1981年至1984年
。第三代：1985年至1988年。第四代：1989年至1992年 。第五代：1993年至1998年
。第六代：1999年至2002年。第七代：2003年至2007年 。第八代：2008年至2013年
。第九代：2013年至2017年。第十代：自2018年开始生产，至2022年已更新至最新一代 。

第八代：2008年至2013年生产。第九代：2013年至2017年生产 ，共有2014款 、2015款
、2016款三个年款
。从这一代起
，0L和4L车型的变速箱改为CVT无级变速，0L车型维持手自一体6速变速箱。第九代雅阁的镀铬饰条更显眼 ，下中网设计为整体式
，2016款改动最为显著 。第十代：2018年开始生产
。

第一代雅阁：1976年至1980年。这一代雅阁开启了本田中型轿车的传奇 。第二代雅阁：1981年至1984年
。这一代车型见证了技术的迭代与进步。第三代雅阁：1985年至1988年 。这一代车型延续了品牌的辉煌
。第四代雅阁：1989年至1992年。这一代雅阁在设计和技术上都有所提升 。第五代雅阁：1993年至1998年
。

雅阁共有十代车型。以下是各代雅阁车型的简要概述：第一代雅阁（19761981）：作为日本汽车工业的革新者，首次将多项现代化配置列为标准 ，开启了小型车的新纪元 。第二代雅阁（19811986）：全球范围内上市，北美版在俄亥俄州工厂生产
，成为当时美国最畅销的日系车。

第一代雅阁：诞生于1976年至1980年，这一代雅阁开启了本田中型车的历史篇章
。后续代数：第二代至第六代雅阁在不同年份依次登场 ，这些代数的雅阁见证了汽车技术和设计的不断演变。具体年份和详细特点可能因地区和市场的不同而有所差异 。